شبیه سازی نرم افزاری و آزمایشگاهی چرخ دنده های ساده معیوب و بررسی تأثیر ترک در ارتعاشات غیر خطی و آشوب آن ها با تخمین انتظار عمر
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی
- نویسنده امین حیطه
- استاد راهنما مهدی کریمی محمد مهدی رشیدی
- سال انتشار 1391
چکیده
در این پایان نامه به شبیه سازی نرم افزاری و آزمایشگاهی چرخ دنده های ساده سالم و معیوب، بررسی اثر ترک در ارتعاشات غیر خطی پیچشی و آشوب در آن ها و تخمین عملکرد گیربکس ها به وسیله شبکه عصبی پرداخته شده است. یک دستگاه آزمایش شامل یک جفت چرخ دنده ساده طراحی و ساخته شد. سیگنال های ارتعاشی حوزه زمان با فرکانس نمونه برداری 10 کیلو نمونه بر ثانیه در سرعت های دورانی مختلف و برای 6 حالت متفاوت گیربکس شامل حالت سالم، نابالانسی، شکست اولیه، شکست ثانویه، سایش- شکست ثانویه و سایش- شکست ثانویه- نابالانسی استخراج گشتند. سیگنال های استخراج شده از گیربکس در شرایط مختلف توسط سنسورهای شتاب سنج، در سه حوزه زمان، فرکانس و زمان- فرکانس تحلیل گشتند. طراحی و تحلیل گیربکس در solidworks 2007 و md adams 2010 انجام شد. برای حل عددی و تحلیلی چرخ دنده های ساده سالم و ترک دار از مدل یک درجه آزادی پیچشی با در نظر گرفتن لقی و سختی متغیر با زمان بین دو دندانه استفاده شد. تابع لقی تکه ای با استفاده از سری های فوریه به صورت منحنی مرتبه 3 تقریب زده شد. سه حالت سالم، ترک 10 درصد و ترک 30 درصد که دارای مقادیر متفاوت سختی درگیری متغیر با زمان هستند، در معادلات لحاظ شدند. برای بررسی این سه حالت و پاسخ ارتعاش غیر خطی سیستم، تابع لقی به صورت تکه ای در نظر گرفته شد و با استفاده از روش عددی رانگ- کوتا، ارتعاشات پیچشی چرخ دنده ها محاسبه شد. برای تحلیل نمودار دوشاخگی و آشوب در سه حالت مختلف از تابع لقی تقریب زده شده به صورت منحنی مرتبه 3 استفاده شد. در فصل آخر نیز دو شبکه عصبی مصنوعی مستقیم و مستقیم طبقه ای تربیت شد. ورودی شبکه عصبی شامل یک ماتریس از 5 پارامتر آماری سیگنال های زمانی ارتعاشی دمدوله شده در سه سرعت ورودی 200، 1000 و 2000 دور بر دقیقه بود. خروجی این شبکه نیز به صورت صفر و یک انتخاب شد که صفر نماینده حالت سالم و یک نشان دهنده حالت معیوب گیربکس است. نتایج حاصل از آزمایش و شبیه سازی با یکدیگر در سه حوزه زمان، فرکانس و زمان- فرکانس مطابقت خوبی را داراست. نتایج حاصل از حل تحلیلی و عددی نیز نشان می دهد که ایجاد ترک در فرکانس ها، میرایی ها و گشتاور های ثابت پایین، افزایش بسیار زیادی را در دامنه پاسخ ارتعاش به همراه دارد همچنان که این عوامل در فرکانس ها و میرایی های بالا، سیستم را سریع تر دچار آشوب می کنند. نتایج حاصل از شبکه عصبی مصنوعی و اعتبار سنجی های آن نیز بیان می کند که از دقت مناسبی برای عیب یابی و آشکار سازی عیب در گیربکس ها برخوردار است.
منابع مشابه
شبیه سازی نرم افزاری و آزمایشگاهی چرخ دنده های معیوب مارپیچ و بررسی تأثیر ترک در ارتعاشات غیرخطی چرخ دنده های مارپیچ با تخمین انتظار عمر
چرخ?دنده قسمتی حساس در مکانیزم های مکانیکی است که انتقال قدرت را با نسبت معین انجام می دهد. در مقایسه با تسمه ها که راندمان پایینی دارند و زنجیرها که انتقال قدرت توسط آن ها با سر و صدای زیادی همراه است، چرخ?دنده ها از مزایای بالایی برخوردار هستند. چرخ?دنده های مارپیچ به طور گسترده در گیربکس ها و یا سایر قسمت های سیستم محرکه برای انتقال قدرت بین شفت های موازی و یا متنافر مورد استفاده قرار می گیر...
15 صفحه اولشبیه سازی نرم افزاری و مدلسازی آزمایشگاهی چرخدنده های معیوب مخروطی و بررسی تاثیر ترک و ارتعاشات غیر خطی چرخدنده های مخروطی با تخمین انتظار عمر
در این تحقیق به بررسی ارتعاشات چرخ دنده های مخروطی در حالت های سالم و معیوب پرداخته شد. در این راستا پس از شبیه سازی آزمایشگاهی و نرم افزاری یک گیربکس ساده حاوی یک جفت چرخ دنده مخروطی، سیگنال های خروجی حالت های گوناگون مورد بررسی قرار گرفتند. در اولین گام با مطالعه تحقیقات انجام شده در این راستا، اصول و مبانی روش های آنالیز بررسی شد و بهترین حالت داده برداری انتخاب گردید. در گام نخست آنالیز ارت...
15 صفحه اولمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملمدلسازی هندسی، تحلیل کرانه فوقانی و شبیه سازی جریان فلز در فورجینگ دقیق چرخ دنده های ساده
این مقاله به تشریح مدلسازی پارامتریک چرخ دنده ساده، اجزاء قالب فورجینگ دقیق آن و تخمین نیروی شکل دهی به روش کرانه فوقانی میپردازد. با وارد کردن مشخصات هندسی چرخ دنده ساده شامل مدول، تعداد دندانه، زاویه فشار، عرض چرخ دنده و شعاع سوراخ داخلی به برنامه کامپیوتری نوشته شده به زبان Visual Basic، مدل توپر آن در محیط نرم افزارSolidWorks ایجاد میشود. پس از آن ابعاد بیلت و اجزاء قالب فورجینگ دقیق به...
متن کاملDegenerate Four Wave Mixing in Photonic Crystal Fibers
In this study, Four Wave Mixing (FWM) characteristics in photonic crystal fibers are investigated. The effect of channel spacing, phase mismatching, and fiber length on FWM efficiency have been studied. The variation of idler frequency which obtained by this technique with pumping and signal wavelengths has been discussed. The effect of fiber dispersion has been taken into account; we obtain th...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023